damperli kamyonlar

[Nurseli Ergün]

arkadaşlar iyi akşamlar bir sorum olacak bilgi verirseniz sevinirim..
iş kazası olarak damperli kamyonlar yüklerini boşaltırken neden sağa veya sola devrilir ?

 

[ilter_]

Damperli kamyonların genellikle devrilmeleri düz zemin üzerinde olmamalarıdır.Sağ veya sol eğimli yerde kaldırdıklarında damper yükü boşaltma esnasında eğimli yere doğru devrilme meydana gelir .Kamyon şoförleri eğimli yerlerde damperi kaldırmamaları gereklidir.
Bir diğer ihtimalde damperi kaldırırken yükün boşalmaması yada akmaması sonucu da devrilir.

 

[sz2003]

Ağırlık merkezi yatay düzlemde tekerleklerin sınırladığı alanın dışına çıkarsa devrilir.

 

[yusufc]

simdi bu kamyonlar yani hefriyet kamyonlari arkadaslarin dedigi gibi egimli zeminde damper dikilirse tam kalkmadan yatmaya baslar, malzeme akmazsa veya dikine yarisi akar yarisi akmazsa yani sag tarafi bosalir ve sol tarafi dolu kalirsa, kapak acilmaz veya kapaga bisey s|k|sir ve malzemeyi dengeli bosaltamazsa kamyon yatar. Kapagin acilmadigi durumda kamyonun onu kalkar kasanin ustune oturur ters donmus bocekler kadar olmasada 3 metre kadar önu havada olur

simdi bu kamyonlar yani hafriyat kamyonlari arkadaslarin dedigi gibi egimli zeminde damper dikilirse tam kalkmadan yatmaya baslar, malzeme akmazsa veya dikine yarisi akar yarisi akmazsa yani sag tarafi bosalir ve sol tarafi dolu kalirsa, kapak acilmaz veya kapaga bisey s|k|sir ve malzemeyi dengeli bosaltamazsa kamyon yatar. Kapagin acilmadigi durumda kamyonun onu kalkar kasanin ustune oturur ters donmus bocekler kadar olmasada 3 metre kadar önu havada olur

 

[Andromeda]

Zemin düz ve her şey yolunda iken kamyon devriliyorsa yükün sağa yada sola yüklenmesi (ağırlık merkezinin) değiştirilmesi söz konusudur. Onun dışında tek mesele zeminin engebeli ve açılı olması gerekir. Kamyon başka devrilmez NŞA iken.

Eğer damperli istiap haddinden fazla yük konulmuşsa veya; yükleme/boşaltma esnasında (çoğunlukla boşaltma esnasında) damperli kamyon engebeli bir düzlük veya yokuştaysa kamyonun ağırlık dengesi orantısız bozulacağından devrilme problemi muhtemeldir...

 

[Y. Hocaoğlu]

Damperli kamyonların devrilmesinin bir çok sebebi vardır

1) Damperi kaldıran hidrolik pistonun yıpranması yamulması vs gibi

2) Kasanın kaldıraç olan piston üzerindeki dengesizligi.

3) Damper üzerindeki yükün duruşu.

4) Zemin düzlüğü.

5) Sürücünün eğitimsizliği ( Anormal durum eğitimi almaması )

6) Yüklenen malzemenin ağırlığı

 

[Nurseli Ergün]

Verdiğiniz bilgiler için Teşekkürler arkadaşlar