Ekranoplan
Rusların ekranoplan olarak adlandırdığı bir tür gemi-hovercraft-uçak melezi bir araçtır. Yüzeye yakın olan kanatları sayesinde fazladan bir kaldırma kuvveti oluşur. Aracın deniz ile arasındaki mesafenin azalarak sürtünme kayıpları en aza inmesi hedeflenmiştir. Ancak en büyük problem büyük dalgalar ve belirsiz hava koşulları olmuştur.
Bu nedenle deniz seviyesinden en fazla 3 metre yükseklikte gidebilecek şekilde tasarlanmıştır. Aynı zamanda 5 metrelik dalga koşuluna kadar kalkış, istikrarlı “uçuş seyri” ve güvenli “iniş” yapabilmektedir.
Bu uçaklar Sovyet Birliği tarafından geliştirilmiş olup yüksek hızlı askeri taşımacılık için Hazar Denizi ve Karadeniz kıyılarında görevlendirilmesi amaçlanmıştı. Ayrıca çok ilginç bir husus, bu uçak 73,8 metre uzunluğu ile şimdiye kadar yapılmış en büyük yapılardan biridir.
Teoride, çok hızlı bir şekilde (650 Km/h) tank, erzak ve mürettebat ile seyir yapabilme özelliğine sahiptir.
Ekranoplan
Denizdeki seyrine başlamadan önce dalga seviyesinin çok az olması gereklidir. Herşey yolunda olsa bile durum koşullarının ani değişebilmesi aracı son derece etkisiz kılmaktaydı.
Ekranoplan
Daha önceki Ekranoplan tasarımlarını görebilirsiniz
Ekranoplan
GEV (ground effect vehicle) – Zemin etkisi olarak bilinen kanatlar ve yüzey arasındaki (ki bu genellikle deniz yüzeyidir) aerodinamik etkileşim, aracın deniz seviyesine yakın uçuşlarda yüksek hızlarda seyir yapabilmesini sağlar.
Ekranoplan
Değişken geometrili kanat yapısına sahiptir. Böylece kaldırma kuvvetinin gerektiği başlangıç anında kanatlar tam açılırken, yüksek hızlarda geri pozisyona çekilebilir olması aerodinamik üstünlük sağlamıştır.
Ekranoplan
7. Ekranoplan’ların dışında wing-in-ground-effect (WIG), flarecraft, sea skimmer veya wing-in-surface-effect ship (WISE) şeklinde aratarak çok daha farklı tasarımlar bulabilirsiniz.