Merhaba arkadaşlar, bugün size dünyanın en büyük kargo uçağı olan Antonov An-225’ten bahsetmek istiyorum. Teknik özelliklerine girmeden önce uçağın yapılış amacından biraz bahsedelim. SSCB’nin isteği üzerine, Ukrayna merkezli Antonov şirketi tarafından 1988 yılında üretilen bu uçak, Sovyet uzay programının kapsamındaki “Buran” uzay mekiğini taşınası için Antonov Tasarım Bürosu tarafından inşa edilmiş bir stratejik hava ikmal nakliye uçağıdır. An-225 ilk uçuşunu 21 Aralık 1988 de gerçekleştirdi ve sadece 78 dakika sürdü. Bir yıl sonra ise Paris Air Show da tanıtımı yapılarak uluslar arası alanda kendini tanıttı. Ticari hizmet türünün ilk uçuşu 3 Ocak 2002 tarihinde Stuttgart’da gerçekleştirdi ve bölgede bulunan Amerikan askeri personel için hazırlanan 216.000 adet paket(187.5 ton) ile birlikte, Umman’a uçtu. Bu uçuştan sonar An-225, lokomotif ve 150 tonluk jeneratörler gibi hava yoluyla hareket etmesi imkansız görünen nesnelerin taşınmasında kullanıldı.
Dünyanın En Büyük Kargo Uçağı
Antonov Havayolları filosunun büyük bir değer haline gelmesi ve An-225 in popülaritesi sayesinde uluslararası yardım kuruluşlarınca değerli bir varlık haline gelmiştir çünkü hızlı afet yardım operasyonları sırasında büyük miktarlarda taşımak için kullanılabilecek en büyük uçaktı. An-225, aynı zamanda Koalisyon güçlerinin destek Ortadoğu’ya askeri malzemeleri taşımak için Kanada ve ABD hükümetleri tarafından anlaşmalı olarak kullanılmıştır.
İkinci bir model için tekrar çalışmalara başlayan şirket, Sovyet uzay programı tarafından kullanılmak üzere 1980’lerin başında tekrar kolları sıvadı. İkinci An-225’nin tasarımı için arka kargo kapısı ve tek dikey bir bir kuyruk tasarlanmıştı. Fakat 1990 larda Sovyetlerin dağılmasıyla birlikte proje de iptal edildi. 2000 yılına gelindiğinde, projeyi tamamlamak isteyen şirket 8 yıl içinde projeyi bitirmeyi hedefliyordu fakat başarısız oldular ve üretim hangarı kapatılarak proje iptal edildi.
Teknik özellikleri bakımından da birçok alanda enlere sahip bir uçak. Maksimum brüt ağırlığı 600 ton (1.300.000 lb) olan An-225, kendisinden önce kullanılan ve dünyanın en büyük uçağı olarak bilinen Lockheed C-5 Galaxy’den yaklaşık 350 ton daha ağırdır. Üzerinde 6 adet turbo fan bulunduran uçak en ağır ticari kargolar için kullanılmaktadır.
Dipnot: Uçağın ağırlığından dolayı birçok hava limanı uçağın piste zarar verdiğini düşünerek inişine izin vermemektedir.
Genel özellikler
- Mürettebat: 6 kişi
- Taşıma Kapasitesi: 250.000 kg (£ 550,000)
- Kapı boyutları: 440 x 640 cm (14.4 x 21 ft)
- Uzunluk: 84 m (275,6 ft)
- Kanat açıklığı: 88.4 m (290 ft 2)
- Yükseklik: 18.1 m (59.3 ft)
- Kanat alanı: 905 m2 (9,743.7 ft2)
- Kargo Hacim: 1.300 m3 (46.000 cu ft))
- Boş Ağırlık: 285.000 kg (628.315 £)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 600.000 kg (£ 1.323.000)
- Santrali: 6 × ZMKB İlerleme D-18 turbofanlar, 229,5 kN (51.600 lbf)
- Kalkış çalışma: Maksimum yükü ile 3.500 m (11.000 ft)
Performans
- Maksimum hız: 850 km / saat (460 knot, 530 mph)
- Uçuş hızı: 800 km / saat (430 knot, 500 mph)
- Maksimum yakıt ile 15.400 km (9570 mil)
- Maksimum yükün ile 4.000 km (2.500 mil))
- Servis tavanı: 11.000 m (36.100 ft)
- Kanat yükleme: 662,9 kg / m² (£ 135,5 / ft²)
- İtme / ağırlık: 0.234